“这一点我正要跟大家解释，但既然卫总问到了，我就直说了吧！惠民出行拆分了Green，以后这两家公司不存在任何股权关系了。”
黄晓峰此言一出，除了任宇和兰澜，其他人都有些惊讶。
缺了Green，会对惠民出行集团造成什么影响？
其他投资人都开始思考起这个问题了。
黄晓峰又说：“在这里，先跟大家说声抱歉。因为股权才切割不久，还没来得及通知大家。
如果大家觉得缺少了Green的惠民出行集团对投资计划有影响，可以现在退出。”
投资人都不说话，开始消化起这个消息。
缺少了Green的惠民出行集团，业务就大部分集中在国内了。
应该说除了在国外技术授权合资了几个小单车品牌，95%以上的业务和资产都在国内了。
跨国企业的色彩有所淡化，这一点让卫诚颇有些失望。
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